一、出口商品類(lèi)別分析

在出口商品類(lèi)別方面，整機(jī)出口額顯著超過(guò)零部件出口額，兩者比例接近3:1。具體而言，整機(jī)出口額總計(jì)153.27億美元，同比增長(zhǎng)4.97%，占據(jù)了出口總額的72.3%；而零部件出口額為58.65億美元，同比下降4.61%，占比為27.7%。
出口增長(zhǎng)較快的產(chǎn)品包括電動(dòng)叉車(chē)及升降平臺(tái)、內(nèi)燃叉車(chē)及升降平臺(tái)、非公路礦用自卸車(chē)、最大起重量100噸以上的全路面起重機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、其他類(lèi)型的起重機(jī)、混凝土攪拌車(chē)、以及320馬力以上的推土機(jī)。相比之下，履帶挖掘機(jī)、零部件、壓路機(jī)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和輪胎式挖掘機(jī)等產(chǎn)品的出口額有所下降。

二、出口區(qū)域及國(guó)別分析

從地域角度來(lái)看，亞洲是中國(guó)工程機(jī)械出口的最大市場(chǎng)，占比達(dá)到41.5%，其次是歐洲（25.58%）、南美洲（10.36%）、非洲（10.15%）、北美洲（8.87%）和大洋洲（3.54%）。其中，對(duì)南美洲的出口增長(zhǎng)最為顯著，達(dá)到了29.5%；而對(duì)北美洲的出口則下降了15.5%。
特定區(qū)域市場(chǎng)上，向北美自由貿(mào)易區(qū)的出口額為23.53億美元，同比下降8%；向歐盟27國(guó)的出口額為25.3億美元，同比增長(zhǎng)2.89%；向東盟的出口額為31.86億美元，同比下降0.88%；向非洲和拉丁美洲的出口額合計(jì)43.46億美元，同比增長(zhǎng)22.9%；向“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的出口額為101.4億美元，占總出口額的47.85%，同比增長(zhǎng)2.23%；向金磚九國(guó)的出口額為57.17億美元，占總出口額的26.98%，同比增長(zhǎng)4.63%。

三、主要出口國(guó)家分析

俄羅斯聯(lián)邦、美國(guó)、印度尼西亞位列中國(guó)工程機(jī)械出口國(guó)別的前三名。前二十個(gè)主要出口目的地的出口總額為139.85億美元，占總出口額的66%。

挖掘機(jī)
2024年10月銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)16791臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.1%。其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量8266臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.6%；出口量8525臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.46%。
2024年1—10月，共銷(xiāo)售挖掘機(jī)164172臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.47%；其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量82211臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.8%；出口81961臺(tái)，同比下降7.41%。2024年10月銷(xiāo)售電動(dòng)挖掘機(jī)10臺(tái)（10至18.5噸級(jí)5臺(tái)，18.5至28.5噸級(jí)4臺(tái)，40噸級(jí)以上1臺(tái)）。

裝載機(jī)
2024年10月銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機(jī)8355臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.1%。其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量4032臺(tái)，同比下降7.08%；出口量4323臺(tái)，同比增長(zhǎng)36%。
2024年1—10月，共銷(xiāo)售各類(lèi)裝載機(jī)90153臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.29%。其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量45442臺(tái)，同比下降0.68%；出口量44711臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.1%。
2024年10月銷(xiāo)售電動(dòng)裝載機(jī)1038臺(tái)（ 3噸15臺(tái)，5噸811臺(tái)，6噸197臺(tái)，7噸15臺(tái)）。

平地機(jī)
2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)平地機(jī)609臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.9%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量83臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.1%；出口量526臺(tái)，同比增長(zhǎng)28.9%。

汽車(chē)起重機(jī)
2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)起重機(jī)1237臺(tái)，同比下降15%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量521臺(tái)，同比下降46.7%；出口量716臺(tái)，同比增長(zhǎng)49.5%。

履帶起重機(jī)
2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)履帶起重機(jī)196臺(tái)，同比下降20.3%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量63臺(tái)，同比下降41.1%；出口量133臺(tái)，同比下降4.32%。

隨車(chē)起重機(jī)
2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)隨車(chē)起重機(jī)1730臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.6%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量1492臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.8%；出口量238臺(tái)，同比下降33.7%。

塔式起重機(jī)
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)塔式起重機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)塔式起重機(jī)353臺(tái)，同比下降71.9%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量240臺(tái)，同比下降78.6%；出口量113臺(tái)，同比下降16.3%。

工業(yè)車(chē)輛
2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)叉車(chē)98582臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.44%。其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量60570臺(tái)，同比下降5.99%；出口量38012臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.7%。

壓路機(jī)
2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)壓路機(jī)974臺(tái)，同比下降4.32%，其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量394臺(tái)，同比下降9.43%；出口量580臺(tái)，同比下降0.51%。

攤鋪機(jī)
2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)攤鋪機(jī)85臺(tái)，同比下降9.57%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量58臺(tái)，同比下降14.7%；出口量27臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.85%。

升降工作平臺(tái)
2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)升降工作平臺(tái)10934臺(tái)，同比下降12.8%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量5391臺(tái)，同比下降26.3%；出口量5543臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.33%。

高空作業(yè)車(chē)
2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類(lèi)高空作業(yè)車(chē)306臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.3%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量273臺(tái)，與去年同期持平；出口量33臺(tái)，同比增加31臺(tái)。（來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)）

11月20日，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2024年1—10月工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口快報(bào)。

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理，2024年10月我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為48.41億美元，同比增長(zhǎng)24.2%。
其中：進(jìn)口額2.33億美元，同比增長(zhǎng)33.1%；出口額46.08億美元，同比增長(zhǎng)23.8%。

2024年1—10月我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為454.9億美元，同比增長(zhǎng)5.95%。
其中：進(jìn)口額21.76億美元，同比增長(zhǎng)2.69%；出口額433.14億美元，同比增長(zhǎng)6.12%。
按照以人民幣計(jì)價(jià)的出口額計(jì)算，10月份出口額325.98億元，同比增長(zhǎng)21.9%。1—10月出口額3078.16億元，同比增長(zhǎng)7.95%。

歐盟委員會(huì)公布了對(duì)進(jìn)入歐盟的中國(guó)制造的高空作業(yè)平臺(tái)（MEWPs）實(shí)施的最終關(guān)稅。（Access International報(bào)道摘譯）

此次公告是對(duì)今年7月首次公布的臨時(shí)關(guān)稅的更新，期間多方提出了申訴，結(jié)果顯示最終的關(guān)稅略低于最初的征收水平（具體關(guān)稅見(jiàn)下表）。去年，歐盟委員會(huì)針對(duì)“原產(chǎn)于中國(guó)的移動(dòng)式高空作業(yè)設(shè)備（MAE）進(jìn)口”啟動(dòng)了反傾銷(xiāo)調(diào)查，并根據(jù)收到的材料進(jìn)行了評(píng)估，最終形成了長(zhǎng)達(dá)42頁(yè)的決定文件，詳細(xì)說(shuō)明了最終裁定。委員會(huì)對(duì)一些觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行了回應(yīng)，例如是否征收關(guān)稅符合歐盟的利益，尤其是對(duì)實(shí)現(xiàn)其排放目標(biāo)的影響。歐盟委員會(huì)提出不同的意見(jiàn)。它表示：“雖然預(yù)計(jì)MAE的總體價(jià)格水平會(huì)上升，但由于主要用戶(hù)是租賃公司而非直接消費(fèi)者，對(duì)他們的影響相對(duì)較小?！蔽瘑T會(huì)還指出，設(shè)備價(jià)格的上漲會(huì)直接體現(xiàn)在資產(chǎn)價(jià)值的增加上。“設(shè)備使用周期較長(zhǎng)，委員會(huì)認(rèn)為這在一定程度上減輕了潛在的價(jià)格上漲帶來(lái)的負(fù)面影響?！蔽瘑T會(huì)進(jìn)一步指出，這些關(guān)稅旨在恢復(fù)歐盟市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，因此對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有積極影響?！皩?duì)主要用戶(hù)——租賃公司而言，確保MAE在歐盟市場(chǎng)的持續(xù)生產(chǎn)也有助于多樣化他們的設(shè)備。因此，關(guān)稅的征收不會(huì)妨礙該行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。

囤積爭(zhēng)議
關(guān)于是否存在囤積的爭(zhēng)議，針對(duì)有人指責(zé)中國(guó)生產(chǎn)商在調(diào)查啟動(dòng)后增加進(jìn)口的情況，委員會(huì)表示并非如此，因此決定不實(shí)施追溯關(guān)稅。根據(jù)報(bào)告，投訴方聲稱(chēng)進(jìn)口量巨大，并“沒(méi)有任何市場(chǎng)需求邏輯”，并提供了數(shù)據(jù)顯示進(jìn)口量增長(zhǎng)了33%至121%，并附有庫(kù)存的照片證據(jù)。對(duì)此，中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)（CCCME）反駁稱(chēng)，生產(chǎn)是基于特定客戶(hù)的訂單，因此沒(méi)有必要囤積。此外，CCCME指出應(yīng)考慮訂單與交付之間的時(shí)間差，因?yàn)閺南聠蔚竭\(yùn)抵歐盟通常需要四到六個(gè)月。進(jìn)口高峰發(fā)生在2024年1月至3月，與2023年11月23日啟動(dòng)的調(diào)查無(wú)關(guān)，而是之前積壓訂單的結(jié)果。委員會(huì)回應(yīng)稱(chēng)：“基于上述情況，委員會(huì)得出結(jié)論，調(diào)查啟動(dòng)后中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口量并未增加?！弊罱K的關(guān)稅將是：

其他合作公司（All other companies）：
臨工重機(jī)Lingong Heavy Machinery
中聯(lián)重科Zoomlion
徐工XCMG
歐歷勝Haulotte
法蘭泰克Fronteq
柳工Liugong
杭叉Hangcha
矗峰Chufeng
普雷孚Reeslift
美通Mantall
七運(yùn)Qiyun Group
聚鑫機(jī)械Juxin Machinery
云天智能Yuntian Intelligent Machinery Equipment（文章來(lái)源：機(jī)械情報(bào)站）

10月30日，工程機(jī)械龍頭陸續(xù)發(fā)布2024三季度業(yè)績(jī)公告，其中三一重工三季度營(yíng)收、利潤(rùn)雙增長(zhǎng)，凈利同比增超九成，營(yíng)收同比增近兩成。徐工機(jī)械和中聯(lián)重科三季度“增利不增收”，徐工機(jī)械凈利潤(rùn)同比增近三成，中聯(lián)重科凈利同比微增，但兩家營(yíng)收同比均出現(xiàn)下滑。

具體來(lái)看，三一重工第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收191.52億元，同比增長(zhǎng)19.4%，凈利潤(rùn)12.95億元，同比增長(zhǎng)96.49%；前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收578.91億元，同比增長(zhǎng)4.22%，凈利潤(rùn)48.68億元，同比增長(zhǎng)19.66%。

徐工機(jī)械第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收190.94億元，同比減少6.37%，凈利潤(rùn)16.03億元，同比增長(zhǎng)28.28%；前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收687.26億元，同比減少4.11%，凈利潤(rùn)53.09億元，同比增加9.71%。

中聯(lián)重科第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收98.5億元，同比減少13.89%，凈利潤(rùn)8.51億元，同比增長(zhǎng)4.42%；前三季度現(xiàn)營(yíng)收343.86億元，同比減少3.18%，凈利潤(rùn)31.39億元，同比增長(zhǎng)9.95%。據(jù)中聯(lián)重科披露，今年前三季度公司海外收入176.44億元，同比增長(zhǎng)35.42%。今年，工程機(jī)械行業(yè)整體運(yùn)行逐步向好。

上半年海外市場(chǎng)走強(qiáng)，三大工程機(jī)械龍頭凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，三季度延續(xù)增勢(shì)。